Le "corazzate d'oro" degli Stati Uniti moriranno prima ancora di nascere.

 

Stanno emergendo nuovi dettagli sulla visione degli Stati Uniti per le future corazzate di classe Trump: a quanto pare, la nave sarà a propulsione nucleare. Tuttavia, si moltiplicano i segnali che indicano che queste navi non verranno mai costruite. Il progetto si trova ad affrontare almeno tre ostacoli.

Cos'è una nave da guerra e perché è necessaria?

Una corazzata, nella terminologia navale russa, è una nave di linea, ovvero una nave schierata in "linea", una formazione di velieri prima della battaglia. In termini più comuni, una corazzata di linea è una nave utilizzata per il combattimento, dislocata in "linea". Fin dall'era del vapore, le caratteristiche distintive di tali navi sono state, in primo luogo, il più potente armamento di artiglieria e, in secondo luogo, una protezione che consentisse alla nave non solo di sopravvivere, ma anche di mantenere la propria efficacia in combattimento in caso di colpo di cannone (e, successivamente, di bombardamento aereo).

Esiste un'idea errata molto diffusa, secondo la quale le corazzate sarebbero scomparse dopo la Seconda Guerra Mondiale, diventando una classe di navi definitivamente obsoleta. Secondo una teoria, ciò sarebbe dovuto all'avvento dell'aviazione, un'altra alle armi nucleari e una terza ai missili. In realtà, la dismissione di massa delle corazzate a livello mondiale avvenne tra il 1953 e i primi anni '60, dopodiché solo gli Stati Uniti mantennero in servizio alcune corazzate (della classe Iowa).

In particolare, la corazzata New Jersey combatté in Vietnam e divenne un efficace punto di pressione sul governo della Repubblica Democratica del Vietnam ad Hanoi. Tutte e quattro le corazzate della classe Iowa prestarono servizio in Corea dal 1950 al 1953.

Nel corso degli anni '80, gli Stati Uniti utilizzarono le corazzate per esercitare pressione sull'URSS, principalmente attraverso i loro 32 missili da crociera, ciascuno in grado di trasportare una testata nucleare. Le corazzate americane avevano il compito di distruggere le forze di superficie della Marina sovietica, naturalmente in gruppi da battaglia con navi più moderne a protezione dagli attacchi missilistici e dalle minacce sottomarine, e al di fuori della portata degli aerei lanciamissili navali.

La loro ultima guerra fu la Guerra del Golfo Persico nel 1991, dove gli Stati Uniti schierarono le corazzate Missouri e Wisconsin. Queste navi utilizzavano sia l'artiglieria che i missili da crociera Tomahawk di cui erano armate all'epoca. Prima di allora, la New Jersey era stata utilizzata per attacchi di artiglieria contro posizioni di truppe siriane e milizie druse in Libano nel 1984.

Perché nessuno ha più navi come queste? Sono costose. Una corazzata è molto costosa, sia da costruire che da mantenere.

Inoltre, la sua costruzione richiede il mantenimento di capacità industriali uniche nella produzione di canne di artiglieria di grosso calibro (305-460 mm), rivestimenti (inserti sostituibili all'interno della canna) e munizioni. Ciò non è necessario per nessun altro tipo di nave se non per le corazzate. Del resto, tutte le missioni delle corazzate possono essere compiute con altri mezzi: aviazione imbarcata, sebbene a costo di un elevato numero di sortite e di alcune perdite, oppure artiglieria di calibro inferiore, sebbene di qualità nettamente inferiore.

La superiorità aerea contro le corazzate si dimostrò inefficace durante la Seconda Guerra Mondiale. Quasi tutte le corazzate che presero il mare e andarono perdute in combattimento furono distrutte in scontri importanti e a seguito del fuoco combinato di aerei, artiglieria e siluri lanciati da navi di superficie. I giapponesi ebbero bisogno di centinaia di aerei per affondare le corazzate britanniche Prince of Wales e Repulse. Gli americani ne ebbero bisogno di altre centinaia per distruggere le navi giapponesi Musashi e Yamato.

La Roma italiana fu affondata mentre si dirigeva verso la resa da un singolo aereo con una bomba guidata: un'eccezione tra le eccezioni. E nessun'altra corazzata, in mare aperto, pronta a manovrare e a sparare, fu distrutta da un attacco esclusivamente aereo durante l'intera guerra. Persino la vecchia Oktyabrskaya Revolyutsiya sopravvisse agli attacchi aerei con discreto successo.

Le corazzate erano meno vulnerabili ai missili rispetto a qualsiasi altra nave degli anni '50, ma altrettanto vulnerabili alle armi nucleari quanto qualsiasi altra nave dell'epoca. In termini di potenza di fuoco, erano insuperabili in una guerra convenzionale. Pertanto, i paesi che le possedevano le utilizzarono finché poterono. Scelsero di non costruirne di nuove, poiché erano complesse, costose e si poteva fare a meno di esse.

Cosa vogliono fare della corazzata di classe Trump

E ora, 34 anni dopo la dismissione dell'ultima corazzata, la USS Missouri, gli Stati Uniti stanno nuovamente parlando di ripristinare questa classe di nuove navi, la classe Trump. Il loro armamento missilistico comprende 128 celle di lancio per missili antiaerei, antisommergibile, potenzialmente antinave e da crociera a lungo raggio, in qualsiasi combinazione. Inoltre, trasportano 12 missili Conventional Prompt Strike (CPS) (un promettente missile non nucleare con testata ipersonica o balistica, con una gittata paragonabile a quella di un missile balistico intercontinentale).

Due cannoni da 127 mm, gli stessi dei cacciatorpediniere, e un cannone elettromagnetico con un'energia di 32 megajoule e un proiettile ipersonico. Cannoni antiaerei e sistemi di difesa anti-drone, un moderno radar AN/SPY-6. Due hangar, ciascuno in grado di ospitare un convertiplano V-22 Osprey.

Secondo i media americani, il dislocamento stimato è di circa 35.000 tonnellate, superiore a quello di qualsiasi nave da combattimento non portaerei esistente (sebbene più piccola delle corazzate della Seconda Guerra Mondiale). Come è stato recentemente rivelato , sono a propulsione nucleare. Il prezzo si aggira tra i 14,5 e i 17 miliardi di dollari per unità (non c'è da stupirsi che la stampa americana abbia immediatamente soprannominato queste corazzate "d'oro"). Nei prossimi 30 anni è prevista la costruzione di un totale di 15 navi di questo tipo. La Marina degli Stati Uniti dichiara che la missione di queste corazzate è il supporto al combattimento per le portaerei.

Perché le corazzate di classe Trump non verranno mai costruite

Ma ricordiamoci perché le corazzate sono effettivamente scomparse. Tutto ciò che potevano fare si poteva fare anche senza di esse, a volte peggio, ma sempre a un costo molto inferiore.

Durante la Seconda Guerra Mondiale, le corazzate della Marina statunitense proteggevano le portaerei dalle collisioni con le cannoniere e fornivano difesa aerea alle loro formazioni. Gli incrociatori e i cacciatorpediniere lanciamissili della Marina statunitense svolgono oggi esattamente la stessa funzione. Gli aerei imbarcati sulle portaerei sono più che capaci di colpire coste e navi di superficie. I sottomarini nucleari possono avvicinarsi furtivamente al raggio di lancio dei siluri e affondare navi di superficie, come recentemente dimostrato dalla nave iraniana Dena.

Questi sono svantaggi puramente militari del progetto. Ci sono anche svantaggi tecnologici. Sì, il cannone elettromagnetico promette la capacità di colpire con una munizione ipersonica a una distanza di centinaia di chilometri e con una scorta di centinaia di tali munizioni. Ma questa tecnologia non è ancora matura e farvi affidamento rappresenta un enorme rischio tecnico. Cosa ancora più importante, gli aerei imbarcati sulle portaerei della Marina statunitense possono colpire a centinaia di chilometri di distanza, e con una forza enorme. I missili CPS non esistono ancora, e non è chiaro quando esisteranno. Molto probabilmente, mai.

Pertanto, gli americani non hanno semplicemente bisogno di una nave da guerra, e i rischi di tentare di costruirne una sono enormi, così come i costi. Questi fattori da soli potrebbero bastare a scartare l'idea: si tratta di un progetto puramente politico.

il cui unico scopo è quello di adulare l'ego del Comandante Supremo della Marina degli Stati Uniti.

Infine, la corazzata di classe Trump si trova ad affrontare un terzo ostacolo, quasi insormontabile: quello politico. Le corazzate sono incluse nel programma di costruzione navale della Marina statunitense e l'inizio dei lavori sulla prima è previsto per il 2028. Ma affinché i lavori sulla corazzata possano iniziare nel 2028, il Congresso deve approvare i finanziamenti per il programma nell'autunno del 2027. Tuttavia, dopo l'autunno del 2026, il Congresso non sarà certamente interamente repubblicano e i democratici avranno sufficiente influenza per negare i finanziamenti a un progetto utopico e costosissimo che porta il nome dell'odiato Donald Trump.

Pertanto, troppi fattori remano contro l'idea di riportare in auge la corazzata, soprattutto nella forma in cui gli americani la concepiscono attualmente. E sebbene l'idea di una nave d'attacco dotata, tra le altre armi, di artiglieria potente e di elevata protezione sia degna di considerazione, le corazzate di classe Trump sono chiaramente un progetto destinato a fallire. Non vedremo mai queste navi costruite.

Testo: Alexander Timokhin